RODO w Flotman App Chcesz zapewnić zgodność z RODO i chronić dane osobowe swoich pracowników? RODO, czyli Rozporządzenie o Ochronie Danych Osobowych, to unijne prawo, które reguluje zasady przetwarzania danych osobowych przez podmioty publiczne i prywatne. Ma ono na celu zapewnienie wysokiego poziomu ochrony praw i wolności osób fizycznych, w szczególności ich prawa do prywatności. Moduły systemu Flotman Dlaczego warto wybrać Flotman? Zgodność z RODO System Flotman zapewnia…
Ze względu na zmiany przepisów w UE, przedsiębiorstwa transportowe poszukują sposobów na minimalizację swojego wpływu na środowisko. Okazuje się, że dzięki odpowiedniej strategii zarządzania flota pojazdów i ekologia mogą ze sobą bardzo dobrze współgrać, przynosząc korzyści zarówno dla biznesu, jak i środowiska. Jak to możliwe? Przeczytaj ten artykuł i poznaj przydatne wskazówki dotyczące ograniczania emisji gazów cieplarnianych i zużycia zasobów naturalnych! Coraz więcej firm transportowych wprowadza szkolenia…
Rozporządzenie o ochronie danych osobowych (RODO) weszło w życie 25 maja 2018 r. Mimo ponad rocznego okresu obowiązywania i licznych kampanii edukacyjnych, wciąż budzi wiele niejasności i kontrowersji. W jaki sposób prawidłowo wdrożyć przepisy tego aktu w firmie? Poniżej odpowiedzi na najczęstsze pytania i wątpliwości. Czy pracownicy muszą wiedzieć o monitoringu GPS w samochodzie? Poszanowanie prywatności pracowników i większa świadomość w zakresie przysługujących im praw. To główne cele, jakie postawili przed sobą…
Monitoring GPS i lokalizowanie pojazdów to jedno z najpopularniejszych narzędzi nadzoru i kontroli aut służbowych. Przy dużej efektywności, sięganie po niego wiąże się jednak z pewnymi wątpliwościami, szczególnie w świetle unijnego rozporządzenia RODO. Jakie dane z monitoringu można wykorzystywać w zamyśle jego twórców i jakie obowiązki nakłada ten akt prawny na pracodawców? Prawo do prywatności w praktyce wykonywania pracy Pracodawca ma prawo do zorganizowania pracy w sposób umożliwiający pełne wykorzystanie przewidzianego…
25 maja 2018 r. weszło w życie rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady UE o ochronie danych osobowych, znane powszechnie pod skrótową nazwą RODO. Zawarte w nim rozwiązania stanowią niewątpliwie jedne z najgłośniejszych, a jednocześnie najbardziej kontrowersyjnych przepisów ostatnich lat. W jaki sposób regulacje te wpływają na monitoring pojazdów? Monitoring floty GPS a RODO – zakres obowiązywania europejskiego rozporządzenia Głównym motywem przyświecającym autorom rozporządzenia RODO była chęć stworzenia…
Codzienna praca fleet managera coraz rzadziej polega na kontroli pojedynczych pojazdów. Floty liczą dziesiątki lub setki jednostek, trasy zmieniają się dynamicznie, a liczba raportów rośnie z każdym kolejnym systemem. W takiej rzeczywistości AI w zarządzaniu flotą zaczyna pełnić rolę filtra informacji, który porządkuje dane i pozwala skupić się na sytuacjach wymagających decyzji. Sztuczna inteligencja w zarządzaniu flotą zmienia sposób organizacji pracy, przesuwając ją z reagowania na problemy…
Tachograf rejestruje czas jazdy, odpoczynku oraz czynności związanych z prowadzeniem pojazdu. Aby te dane były czytelne i zgodne z harmonogramem pracy, urządzenie powinno wyświetlać właściwy czas lokalny. Rejestr odbywa się w standardzie UTC, lecz kierowca posługuje się godziną widoczną na ekranie tachografu. Dlatego regularna zmiana czasu w tachografie ma znaczenie praktyczne — wpływa na poprawność ewidencji, planowanie tras i rozliczenia. Korekta czasu wykonywana jest najczęściej podczas przejścia między…
Gdy po raz pierwszej pojawiły się informacje o Pakiecie Mobilności, branża transportowa zareagowała z dystansem. Część przedsiębiorców uznała go za próbę uporządkowania rynku i wyrównania zasad między państwami członkowskimi. Inni dostrzegli w nim przede wszystkim komplikacje, dodatkowe obowiązki i realne zagrożenie dla obecnego modelu działania firm. Z czasem okazało się jednak, że nowe regulacje nie są jedynie „kolejnym pakietem zmian”. To przebudowa sposobu funkcjonowania transportu drogowego w Europie – od planowania…
Od 1 lipca 2026 roku europejski system transportowy czeka jedna z najbardziej odczuwalnych zmian ostatnich lat. Busy i lekkie pojazdy dostawcze o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony, które realizują przewozy międzynarodowe lub kabotaż, zostaną objęte obowiązkiem montażu inteligentnych tachografów drugiej generacji. To wynik rozszerzenia unijnego Pakietu Mobilności, które ma zbliżyć warunki pracy kierowców busów do tych obowiązujących w transporcie ciężkim. Dotychczas busy…
Dla partnera:
Zostań naszym partnerem i poznaj nasz program afiliacyjny. Napisz do nas.
© 2025 Flotman. All rights reserved.
Designed and developed by
