Kary za brak legalizacji (kalibracji) tachografu

Tachografy to urządzenia rejestrujące czas pracy kierowców, prędkość pojazdu oraz przebyte trasy. Legalizacja tachografu jest obowiązkowym procesem, który zapewnia prawidłowe działanie urządzenia i zgodność z przepisami prawa. Brak aktualnej legalizacji może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych i finansowych. Regularne sprawdzanie tachografu to nie tylko wymóg prawny, ale również sposób na zwiększenie bezpieczeństwa na drogach oraz optymalizację zarządzania flotą.

Najważniejsze informacje:

• Tachografy to obowiązkowe urządzenia w pojazdach powyżej 3,5 tony, które rejestrują czas pracy kierowców, prędkość pojazdu, przebyte trasy oraz inne dane dotyczące aktywności kierowcy.
• Legalizacja (kalibracja) tachografu jest ważna przez 2 lata, a pierwszą kalibrację należy wykonać do 14 dni od zakupu pojazdu, przy czym wcześniejsza kalibracja jest wymagana po zmianach technicznych mogących wpłynąć na dokładność tachografu.
• Kary za brak legalizacji tachografu wynoszą do 2000 zł dla kierowcy i do 5000 zł dla przedsiębiorcy, z możliwością dodatkowych sankcji administracyjnych, takich jak zawieszenie licencji transportowej.
• Nowoczesne systemy GPS i telematyczne umożliwiają zdalne monitorowanie stanu tachografów, automatyczne przypominanie o legalizacji oraz analizę danych w czasie rzeczywistym.

Tachograf cyfrowy a obowiązki zarządzającego

W zasadzie wszystkie pojazdy lub zespoły pojazdów o masie większej niż 3,5 tony  wymagają tachografu. Obowiązek ten jest określony w Rozporządzeniu Komisji Europejskiej nr 561/2006. Stosowanie tachografów cyfrowych jest obowiązkowe w krajach Unii Europejskiej oraz w Szwajcarii i Wielkiej Brytanii.

Tachografy cyfrowe to niewielkie urządzenie wielkości radia samochodowego, montowane na desce rozdzielczej pojazdu i podpięte do złącza zapalniczki. Rejestrują następujące dane:

• przebytą odległość,
• punkt początkowy i końcowy,
• tożsamość kierowcy,
• aktywność kierowcy (jazda, przerwa, gotowość),
• potencjalne nadużycia i naruszenia prawa.

Oprócz wymogu wyposażenia każdego pojazdu w tachograf, na przedsiębiorcy spoczywa obowiązek legalizacji urządzenia.

Czym jest legalizacja tachografu?

Legalizacja tachografu to proces potwierdzający, że urządzenie działa prawidłowo i zgodnie z normami technicznymi. 

Przeprowadzają ją autoryzowane serwisy, które sprawdzają m.in. dokładność pomiarów, stan techniczny urządzenia oraz jego zgodność z aktualnymi wymaganiami. Legalizacja obejmuje również aktualizację danych dotyczących pojazdu, takich jak średnica kół, numer rejestracyjny, kod rejestrującego pojazd państwa, ustawienia ogranicznika prędkości, bieżący czas UTC oraz stan licznika kilometrów.

W przypadku tachografów cyfrowych ważne jest także odpowiednie zabezpieczenie danych przed nieautoryzowanym dostępem.

Ile jest ważna legalizacja tachografu?

Przedsiębiorca powinien być również świadomy, co ile powinna być przeprowadzana legalizacja tachografu. Co do zasady, pierwszą kalibrację należy wykonać do 14 dni od zakupu pojazdu (dotyczy to zarówno aut nowych, jak i używanych czy w leasingu). W trakcie procesu legalizacji technicy potwierdzają, że urządzenie może być legalnie użytkowane.

Legalizacja tachografu cyfrowego jest ważna przez dwa lata od daty przeprowadzenia kalibracji. Po tym okresie konieczne jest ponowne sprawdzenie urządzenia. W przypadku zmiany numeru rejestracyjnego pojazdu, wymiany opon na takie o większym obwodzie, naprawy układu przeniesienia napędu (w szczególności skrzyni biegów) lub innych zmian mogących wpłynąć na dokładność tachografu, należy dokonać wcześniejszej kalibracji. 

Warto pamiętać, że regularne kontrole mogą zapobiec niespodziewanym awariom i problemom podczas kontroli drogowej.

Kara za brak legalizacji tachografu

Brak legalizacji tachografu niesie za sobą poważne konsekwencje finansowe. Oprócz mandatów, kierowcy i przedsiębiorcy mogą napotkać trudności związane z dalszym prowadzeniem działalności transportowej.

Brak legalizacji tachografu — jaka kara?

Za brak aktualnej legalizacji tachografu kierowca może zostać ukarany mandatem w wysokości do 2000 zł. Dla przedsiębiorcy kara za brak legalizacji tachografu może sięgać nawet 5000 zł. 

W skrajnych przypadkach, przy uporczywym uchylaniu się od obowiązku legalizacji, możliwe są dodatkowe sankcje administracyjne, takie jak zawieszenie licencji transportowej. Odpowiedzialność spoczywa zarówno na kierowcy, jak i na właścicielu pojazdu.

Brak legalizacji tachografu — kary dla firmy

Przedsiębiorcy zarządzający flotą pojazdów muszą szczególnie dbać o regularne kalibracje tachografów. Brak legalizacji tachografu może skutkować nie tylko karami finansowymi, ale również utratą dobrej reputacji firmy i problemami z ubezpieczeniem pojazdów. Firmy transportowe mogą również napotkać trudności w przypadku roszczeń odszkodowawczych, jeśli okaże się, że tachograf nie był prawidłowo skalibrowany.

Legalizacja tachografu a nowoczesne technologie

Współczesne systemy zarządzania flotą, takie jak system GPS i telematyka, pozwalają na zdalne monitorowanie stanu tachografów. 

Dzięki temu możliwe jest automatyczne przypomnienie o konieczności przeprowadzenia legalizacji, co minimalizuje ryzyko otrzymania kary. Nowoczesne technologie umożliwiają również analizę danych z tachografów w czasie rzeczywistym. Firmy wykorzystują to, aby lepiej zarządzać czasem pracy kierowców i wykorzystaniem dostępnych zasobów przedsiębiorstwa.

Obsługa danych z tachografów

Nowoczesne oprogramowanie do obsługa danych z tachografów pozwala na łatwe zarządzanie zapisami czasu pracy kierowców, analizę stylu jazdy oraz kontrolę przestrzegania przepisów. 

Systemy te integrują się z innymi narzędziami zarządzania flotą, dzięki czemu możliwe jest kompleksowe monitorowanie działalności transportowej. Dane z tachografów mogą być również wykorzystywane do optymalizacji tras i poprawy efektywności operacyjnej.

Sprawdź „Co należy wiedzieć o kartach do tachografów?”.

Jak przygotować się do legalizacji tachografu?

Przed przystąpieniem do legalizacji warto sprawdzić stan techniczny pojazdu oraz upewnić się, że wszystkie dane są aktualne. W przypadku tachografów cyfrowych należy również zabezpieczyć i zarchiwizować dane, aby uniknąć ich utraty podczas procesu kalibracji. Regularne przeglądy techniczne pojazdu mogą pomóc w wykrywaniu problemów, które mogą wpłynąć na działanie tachografu.

Legalizacja tachografu to nie tylko obowiązek prawny, ale również ważny element zarządzania flotą i bezpieczeństwa drogowego. Zaniedbanie tego obowiązku może prowadzić do poważnych konsekwencji finansowych i operacyjnych. Wykorzystanie nowoczesnych technologii, takich jak system GPS i oprogramowanie do obsługi danych z tachografów, może znacznie ułatwić monitorowanie stanu tachografów i zapewnić zgodność z przepisami.